Les particules d’usure de pneus et de route (TRWP, Tire and Road Wear Particles), composées de caoutchouc dégradé, de minéraux et de poussières, constituent une source majeure de microplastiques à l’échelle mondiale. Contenant des centaines de composés organiques et inorganiques issus de la gomme des pneus, ces particules peuvent générer des effets néfastes sur la santé humaine et les écosystèmes. Cependant, leurs émissions, leur devenir dans l’environnement et leurs impacts potentiels sont encore mal quantifiés.
Ce projet de doctorat vise à combler cette lacune en développant des modèles permettant d’évaluer les émissions, le devenir et les impacts potentiels des TRWP afin de les intégrer dans les méthodes d’Analyse du Cycle de Vie (ACV).
Trois volets structurent ce travail :
Ce projet s’inscrit dans le cadre des initiatives internationales du groupe MarILCA et bénéficie d’une collaboration étroite avec Michelin et le Tire Industry Project pour la validation et l’enrichissement des modèles développés. Les résultats attendus permettront d’améliorer la compréhension du comportement environnemental des TRWP, de mieux quantifier leurs impacts, et d’assurer leur prise en compte dans les évaluations environnementales futures, contribuant ainsi à des choix industriels et politiques plus durables.
En Analyse du Cycle de Vie (ACV), l’intégration de la dimension géographique demeure hétérogène et partiellement opérationnalisée. Les pratiques de régionalisation de l’inventaire et de régionalisation des impacts varient selon les méthodes, les bases de données et les logiciels, ce qui peut influencer la représentativité des résultats. Cette étude analyse l’état des pratiques actuelles et formule des recommandations à l’intention des différents acteurs de l’ACV.
Ce site interactif vous invite à explorer l’empreinte carbone liée à la consommation des résidents et des ménages du Québec.
L’objectif de ce projet est de développer une méthodologie de quantification des émissions directes et indirectes de GES qui soit homogène pour l’ensemble des établissements de santé et de services sociaux, adaptée à leur contexte, scientifiquement robuste et facilement opérationnelle.
