Deux études d’Anne de Bortoli utilisées dans cette émission: une première sur l’impact des trottinettes électriques et une seconde sur l’impact environnemental des transports partagés.
Chronique de Laure Patouillard à l’émission Moteur de recherche – Radio-Canada
Le CIRAIG aidera OPTEL à fournir à Glencore un inventaire actif de ses émissions de gaz à effet de serre (GES) (scopes 1, 2 et 3) capturées à travers sa chaîne d’approvisionnement.
Chronique de Laure Patouillard à l’émission Moteur de recherche – Radio-Canada
Les travaux de Cecile Bulle, professeure au CIRAIG & Institut des sciences de l’environnement | UQAM et de son étudiante, Camille Chabas, montrent que si on ne change pas certaines habitudes, la planète aura épuisé ses stocks de sable dans 95 ans.
Blog post rédigé par Elliot sur le site de GoConcept
Le MOOC du CIRAIG “Introduction à l’analyse du cycle de vie” fait partie de la liste des 8 MOOC de la rentrée pour changer le monde, selon Les Échos.
L’empreinte environnementale du thé au Canada serait encore plus importante que celle du thé d’autres pays à cause du suremballage. Au Québec, 80 % du thé qu’on consomme serait acheté en sachets, selon la coordinatrice scientifique du CIRAIG, Catherine Houssard. Elle nous apprend que, souvent, les nombreux sachets en plastique ou papier que contient chacune de boîtes sont rarement compostables.
Cet article fait partie du cahier spécial des 20 ans du CIRAIG dans Le Devoir
Cet article fait partie du cahier spécial des 20 ans du CIRAIG dans Le Devoir
Cet article fait partie du cahier spécial des 20 ans du CIRAIG dans Le Devoir
Cet article fait partie du cahier spécial des 20 ans du CIRAIG dans Le Devoir
Cet article fait partie du cahier spécial des 20 ans du CIRAIG dans Le Devoir
Cet article fait partie du cahier spécial des 20 ans du CIRAIG dans Le Devoir
Cet article fait partie du cahier spécial des 20 ans du CIRAIG dans Le Devoir
Chronique d’Estelle Louineau à l’émission Moteur de recherche – Radio-Canada
« Les voyages représentent en moyenne 6 % du budget carbone annuel des Québécois, soit environ 700 kg-eq CO2 [équivalent CO2], indique Maxime Agez. C’est donc une part non négligeable sur laquelle il est souvent simple d’agir. »
Dans cette entrevue avec La Presse, l’analyste du cycle de vie Maxime Agez partage son avis d’expert sur l’empreinte carbone de voyager.
Cécile Bulle a répondu à une entrevue pour la balado « Ça s’explique » de Radio Canada qui était diffusée en marge de la COP26
Chronique d’Estelle Louineau à l’émission Moteur de recherche – Radio-Canada
« Au total, 2700 tonnes de déchets seraient produites par an au Québec pour les protections menstruelles à usage unique », calcule l’analyste en cycle de vie au CIRAIG Estelle Louineau. Cette dernière précise qu’il est indéniable que la coupe menstruelle reste le produit de protection hygiénique le plus écologique. Selon la littérature scientifique, en considérant une utilisation sur 10 ans, la coupe représente moins de 5 % de l’empreinte laissée par les produits à usage unique.
D’ailleurs, l’experte révèle qu’il n’existe pas encore d’études sur l’empreinte environnementale des culottes menstruelles. Elle donne également d’autres recommandations quant à l’usage des tampons avec applicateur.
Entrevue avec étudiante au doctorat Noémie Bastien-Beaudoin sur la mode durable.
Aujourd’hui, nombreux sont les produits qui se vantent d’être écologiques et de réduire l’empreinte de carbone. L’eau gazéifiée se trouve majoritairement en canette et en bouteille, mais elle peut être aussi préparée avec une machine à gazéifier.
Estelle Louineau, analyste en cycle de vie au Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG), compare les différents produits. À l’aide d’articles scientifiques et de ses recherches, elle analyse l’empreinte environnementale de cet appareil, de l’eau pétillante en canette et de celle en bouteille.
Un article du Devoir traite de la première production de carburant synthétique «d’aviation durable» par le consortium SAF+, dont font partie Polytechnique Montréal et le CIRAIG.
Polytechnique Montréal s’associe à l’École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) et à l’Université catholique de Louvain (UCLouvain) pour le déploiement de deux cours en ligne ouverts à tous (massive online open courses ou MOOC en anglais) portant respectivement sur l’analyse du cycle de vie (ACV) et sur les systèmes multicorps.
Elliot donne un atelier lors du Festival Zéro Déchets pour démystifier l’analyse du cycle de vie.
Consommer local est-il toujours préférable ? Le plastique est-il l’ennemi numéro 1 de l’environnement ? La voiture électrique est-elle une solution ou un autre problème ? De plus en plus de consommateurs, voulant réduire leur impact sur l’environnement, se posent des questions comme celles-ci. Mais avec des problématiques environnementales si nombreuses et complexes (changements climatiques, manque d’eau et de ressources, disparition de la biodiversité…), il est parfois difficile de distinguer quelles actions ont la plus grande portée et devraient donc être priorisées par rapport à d’autres.
L’Analyse du Cycle de Vie, ou ACV, est une méthode quantitative de calcul d’impacts environnementaux, basée sur la pensée cycle de vie, c’est-à-dire la prise en compte de toutes les étapes de la vie d’un produit ou d’un service : de l’extraction des matières premières à l’élimination ou au recyclage, en passant par le traitement des matériaux, la fabrication, la distribution, l’utilisation, la réparation et l’entretien. À travers cette conférence, nous nous appuierons sur cette méthode afin de réfléchir à quelles questions il peut être utile de se poser afin d’éviter de simplement décaler certains impacts (sur le cycle de vie de l’objet, vers une autre problématique environnementale, une autre région du monde…) et déconstruire certaines « fausses bonnes idées » d’actions environnementales.
Noémie participe à cette table ronde sur la mode durable au Festival Zéro Déchets.
La mode rapide, tare sociale et écologique qui s’inscrit dans les valeurs capitalistes de consommation. Nombreux sont les lanceurs d’alertes sur le sujet – exposant les conditions de travail, mais surtout les conséquences écologiques qu’elle engendre. Toutefois, la mode rapide reste un sujet trop peu abordé, donc vous allez pouvoir être introduit aux conséquences chiffrées, mais aussi aux alternatives proches de chez vous qui vous sont offertes.
Le bœuf est la bête noire de l’alimentation en matière d’environnement. Aujourd’hui, on recense plus de 36 végéburgers, de burgers de vaches nourries à l’herbe et des burgers traditionnels. Selon plusieurs études, l’empreinte carbone d’un burger de bœuf traditionnel correspond à celle de 6 à 12 burgers végé du commerce en Amérique du Nord. Pourtant, il y a encore beaucoup d’incertitudes quant à l’empreinte écologique du bœuf provenant des vaches de pâturage.
L’ingénieure en génie alimentaire, Catherine Houssard nous explique la différence entre la viande provenant d’une vache nourrie exclusivement à l’herbe et celle élevée à l’aide d’autres produits. Elle nous révèle également quel produit aurait l’empreinte carbone la moins importante.
Anne-Marie Boulay partage avec La Presse certains comportements à adopter afin de réduire son empreinte carbone.
De plus en plus de familles remplacent les produits laitiers par des boissons d’origine végétale. Parmi les « laits » végétaux les plus populaires se trouvent les boissons d’amande, de soja et d’avoine. « Il y a différents facteurs à tenir en compte pour choisir le produit qui s’adapte le mieux à nos besoins », affirme Catherine Houssard, coordinatrice scientifique du CIRAIG. Elle explique qu’une mère de famille qui décide d’acheter du lait végétal pour ses enfants devrait surtout vérifier la valeur nutritionnelle du produit, contrairement à un consommateur moyen. L’experte nous révèle quelle boisson végétale renferme tous les nutriments nécessaires aux enfants dont l’empreinte de carbone est inférieure au lait de vache québécois.
Entrevue avec étudiante au doctorat Noémie Bastien-Beaudoin sur la mode durable.
Catherine Houssard est invitée sur le podcast Voix Durables pour parler de consommation durable
Anders Bjorn est interviewé par Le Devoir pour parler des cibles de réduction de gaz à effet de serre (GES) auprès de l’initiative Science Based Target (SBTI)
Nicolas Merveille, professeur à l’École des sciences de la gestion de l’Université du Québec à Montréal et éminence grise derrière la Chartre des données numériques de la Ville de Montréal, se penche sur la fracture numérique qui ne cesse de s’accroître et trois façons de rendre la nouvelle normalité plus équitable pour tous.
Chronique d’Estelle Louineau à Moteur de recherche – Radio-Canada
OPTEL Group in Quebec, QC receives $3.03M to develop an Intelligent Supply Chain for Environmental Benefits. The CIRAIG will participate in the project’s realization.
Quelle est la performance du Québec en matière d’économie circulaire et quels gestes doivent être posés pour l’améliorer ? Le Rapport sur l’indice de circularité de l’économie du Québec, qui sera rendu public le 26 mai dans le cadre de la deuxième édition des Assises québécoises de l’économie circulaire de RECYC-QUÉBEC, répond à ces questions.
CIRAIG’s circular economy studies are mentioned in this new report exploring Québec’s transition to a sustainable closed loop economy.
Mention de l’étude du CIRAIG sur les véhicules électriques dans cet article de 24 Heures en collaboration avec Un Point Cinq.
Interview de Nicolas Merveille, professeur à l’École des Sciences de la Gestion de l’UQAM.
Étude du CIRAIG sur l’empreinte carbone des produits laitiers est mentionné dans cet article de Science Presse
Mémoire du CIRODD présenté au MÉI dans le cadre de la consultation pour une Stratégie québécoise de la recherche et de l’innovation 2022
L’étude ACV comparative des véhicules électriques et conventionnelles du CIRAIG est mentionnée dans cet article de La Presse
Anne de Bortoli a participé à la création de cette vidéo du Parisien qui parle des impacts environnementaux du vélo électrique
Jean-François Ménard et Anne-Marie Boulay ont donné leur avis à Le Devoir sur la question des impacts environnementaux du plastique
Estelle Louineau est interviewée par Unpointcinq
La chronique de Laure Patouillard à l’émission Moteur de recherche Radio-Canada porte sur les impacts environnementaux du lait.
Interview avec Dominique Maxime pour Science Presse
Rapport piloté par le CIRAIG, en collaboration avec la Chaire de gestion du secteur de l’énergie de HEC Montréal, le CTTEI et le CERIEC
Jean-François Ménard partage ses connaissances sur l’empreinte environnementale des couches lavables.
Catherine Houssard partage son expertise sur l’empreinte carbone de l’alimentation lors de l’élevage d’un enfant
Dans ce premier épisode du balado IMPACT SOCIAL, nous essayons de comprendre ce que veut dire, réellement, l’impact social. Où en est-on aujourd’hui ? Comment s’y prennent les entreprises, petites ou grandes, pour revoir leurs façons de faire ? Nous parlons d’intention, de mesure et d’écoblanchiment.
Entretien avec Prof Cécile Bulle pour la série Aplanir la courbe de la crise environnementale présentée par l’ISE UQÀM
Micro- et nanoplastiques en ACV : Développement d’un facteur d’effet permettant de quantifier leur impact physique sur la vie aquatique
L’ISE a reçu Waafa Baâbou, candidate au doctorat en sciences de l’environnement à l’UQÀM.
Entretien avec Dominique Maxime par Protégez-vous pour connaître les impacts environnementaux sur le cycle de vie des boissons végétaux.
Chronique de Laure Patouillard à l’émission Moteur de recherche
Les paroles de Laure Patouillard ont figuré dans cet article de La Presse qui pose la question: Comment se moucher écolo?
Chronique de Laure Patouillard à Moteur de recherche
Lors de cette épisode de Moteur de recherche, Laure Patouillard répond à la question: facture par courriel est-elle plus écologique que celle reçue par la poste?
Capsule de Laure Patouillard dans la série J’accélère ma transition en temps de pandémie de Concertation Montréal
Jean-François Ménard will present a student workshop: LCA 101 for Designers
Avocat, amandes et noix de coco font partie de ces produits dont on vante les vertus, mais qui laissent une empreinte importante sur la planète.
Même si leur empreinte est moins importante que celle de la viande, la demande pour ces aliments est énorme, et leur poids sur la planète aussi.
Article du CIRAIG dans la revue Vecteur Environnement publiée par Réseau Environnement (pour abonnés seulement)
Entrevue avec Laure Patouillard à l’émission L’heure de pointe à Radio-Canada
Entrevue avec Laure Patouillard à l’émission Radio-Canada Matins sans frontières
Chronique de Laure Patouillard à Moteur de recherche
Mention de l’étude ACV du CIRAIG portant sur les canettes et bouteilles de bière au Québec dans cet article de L’actualité en collaboration avec Unpointcinq.
« On commence à l’évaluer et on commence aussi à poser le cadre pour bien l’évaluer. Donc, c’est en développement aujourd’hui, mais ce n’est pas évident », affirme Laure Patouillard, du Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services, en parlant de l’empreinte carbone des missions spatiales. Lancement, combustion de carburant, production de matériaux et assemblage d’une fusée, débris spatiaux : la liste est longue en matière d’éléments qui contribuent à leur empreinte environnementale.
Cécile Bulle et son équipe travaillent sur une boussole permettant d’évaluer le cycle de vie de centaines de produits et services utilisés par les Québécois.
Jean-François Ménard a été invité à une table ronde pour discuter des résultats de l’étude ACV mandaté par l’Association des libraires du Québec portant sur les impacts environnementaux des livres vs liseuse électronique.
Jean-François Ménard a partagé les tout premiers résultats de son Analyse du cycle de vie des livres papier et numérique, s’étant attardée à quatre livres « made in Québec » — deux « livres de texte » (roman ou essai, par exemple), un livre illustré en couleur et un livre jeunesse.
Cette conférence a été conçue et diffusée dans le cadre de la 12e rencontre interprofessionnelle du secteur du livre qui avait pour thème Pratiques écoresponsables et consommation locale : vers une économie durable du livre. Il s’agit d’un enregistrement.
CIRM event to reflect on the possibilities, limits, and promises of new technologies in an urban context based on the collective work De la ville intelligente à la ville intelligible (2019, Presses de l’Université du Québec) edited by Emmanuelle Caccamo, Julien Walzberg, Tyler Reigeluth, and Nicolas Merveille.
Si une récente étude a démontré qu’un trajet en train dans le corridor Québec-Windsor génère trois fois moins de gaz à effet de serre (GES) que le même trajet effectué en avion en classe économique, cette même étude a aussi conclu que le train est en revanche plus polluant que l’avion pour les distances Toronto-Vancouver et Montréal-Halifax. Laure Patouillard, postdoctorante au Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG), note que cela s’explique, entre autres, par le fait que les trains, en moyenne au Canada, sont remplis à seulement 57 % de leur capacité, ce qui alourdit leur empreinte environnementale par personne.
Laure Patouillard a participé à l’émission Moteur de Recherche pour discuter de la façon de rendre la couture plus écoresponsable
Laure Patouillard et Cécile Bulle interviennent comme expertes dans ce reportage pour la web-série Carbone de Radio-Canada pour parler de comment calculer son empreinte carbone personnelle.
Certes, une personne qui roule à moto sur une distance donnée produit un effet de deux à trois fois moins néfaste sur l’environnement qu’une personne circulant seule dans sa voiture sur la même distance, mais cela ne veut pas nécessairement dire que le fait de se déplacer à moto représente un choix vert pour autant. Voilà ce qu’affirme Laure Patouillard, du Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services. La spécialiste note, par exemple, qu’en matière d’émissions de particules fines, les motos munies d’un moteur à quatre temps ont une empreinte carbone similaire à celle d’un véhicule conventionnel.
Guest article written by Pierre-Olivier Roy for Anthropocene Magazine
Chronique de Laure Patouillard à Moteur de recherche.
Chronique de Laure Patouillard à Moteur de Recherche où elle répond à la question: Quelle est la meilleure approche pour se vêtir de façon durable?
Laure Patouillard débroussaille la question du cycle de vie d’écoute de musique à l’émission Moteur de Recherche.
La façon la plus écoresponsable de lire un livre dépend essentiellement du type de lecteur que vous êtes.
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